English
slovenčina
한국어
hrvatski
فارسی
Français
Latviešu
Ελληνικά
Indonesia
اردو
dansk
Eesti
Október 20-án hangjelzéssel indult el a belföldi új energetikai járművekkel megrakott Kína-Európa vonat a Chengdu Nemzetközi Vasúti Kikötőből Csengtuban, Qingbaijiang kerületében. Az autó a Khorgos kikötőn keresztül hagyja el az országot, és Marán áthaladva érkezik Hamburgba, Németországba. A becsült szállítási idő 15 nap. A Chengdu Kína–Európa tehervonat fellendítette az új energetikai járművek exportját, kielégítve az új energiajárművek iránti „globális” piaci keresletet Kínában és a növekvő európai piaci keresletet.
Új energetikai járművek normalizált szállítása a Kína-Európa vonaton keresztül
Li Junfeng, a Chengdu International Railway Express Co., Ltd. vezérigazgató-helyettese a következőket mondta: „Hazám jelenlegi piaci helyzetben, amikor az új energiahordozó járművek gyorsan fejlődnek, a Chengdu China-Europe Railway Express megragadta a lehetőséget a marketing megerősítésére, és megfogalmazta A terv teljes körűen figyelembe veszi a vevői igényeket, előre megerősíti a kommunikációt és együttműködést a vasúti részlegekkel, vámhatóságokkal és a tengerentúli szolgáltatókkal a szállítási és rakodási szolgáltatások, valamint a kikötői kapcsolat tekintetében, hogy biztosítva legyen a A vonatok biztonságos és stabil szállítása. Ebben a hónapban a Volkswagen és a Honda egymás után kerül kiszállításra. , a Ford, a Polestar és más márkájú új energiajárművek, hogy elérjék a heti két új energiahordozó jármű normalizált szállítását."
Jelenleg hazám új energiajárművei elsőbbséget élveznek. A technológia folyamatos fejlesztésével, valamint az új energetikai járművek állami támogatásával és támogatásával hazánk új energetikai járműipara gyors fejlődést mutatott. Az új energetikai járművek előnyei a gazdaságosság és a környezetvédelem tekintetében tovább támogatják a kínai márkákat a tengerentúli „gyökeret” meghonosításában, és elősegítik a kínai autóexport felmelegedését.
„Annak érdekében, hogy biztosítsuk az új energiajárművek első tételének a Kína-Európa vonaton keresztüli exportját, speciális munkaosztályt hoztunk létre, üzleti gerincet jelöltünk ki az exportáló cégekkel való kapcsolattartásra, a legújabb vámkezelési szabályzatok időben történő értelmezésére, utasítsa a vállalatokat a különböző nyilatkozatelemek szabványosítására és kitöltésére, és javítsa a helyszíni felügyeleti terveket annak biztosítására, hogy az árukat biztonságosan és hatékonyan lehessen vámkezelni" - mondta Wang Chenyu, a Csingbajcsiangi Vámhivatal integrált üzletágának első részlegének osztályvezető-helyettese. Chengdu Vám.
Ennek a terméknek a Kína-Európa tehervonattal Németországba történő exportjával kapcsolatban a NIO illetékese elmondta: "Korábbi exportjaink alapvetően tengeri úton történtek, de ezúttal a Kína-Európa tehervonat szállítása javította a sebességet." A jelentések szerint október 7-én a NIO bejelentette, hogy megkezdi a Provide szolgáltatások szállítását Németországban, Hollandiában, Dániában és Svédországban. A Chengdu China-Europe Railway Express logisztikai és szállítási szolgáltatásokat nyújt új energetikai járművekhez. Az „Europe Pass” hálózat segítségével változatosabb logisztikai lehetőségeket biztosít a NIO tengerentúli üzletága számára.
Chengdu nemzetközi vasúti kikötője segíti a járműexportot, hogy kifogyjon a "gyorsulásból"
A Chengdu International Railway Port Comprehensive Bonded Zone nyüzsgő jelenetében a kínai autók világgá gyorsuló figurája. Egyre több desztináció, egyre több modell és márka, egyre bőségesebb új csatornák mellett az autók tengerre szállásának tempója is egyre jobban megy.
A Kína-Európa tehervonatok magas színvonalú fejlesztésével a Chengdu International Railway Port teljes mértékben kihasználta a nyitott csatornák előnyeit, és egymást követően országos szintű autókereskedelmi kísérleti projekteket indított, mint például párhuzamos autóimport pilóták és használt autók. exportpilóták, valamint sikeresen megvalósított párhuzamos autóimport, használtautó export, a közepes méretű gépjárművek importja és exportja, valamint a pótalkatrészek és egyéb autókereskedelmi formátumok importja és exportja teljes körűen lefedett, a teljes behozatal és export járművek száma elérte a 20,000 egységet. A Chengdu Kína-Európa vonatra támaszkodva olyan jelentős projekteket is sikeresen aláírt, mint a BMW közepes méretű járműveinek importja; ugyanakkor szilárd és erőteljes logisztikai garanciát is nyújtott a Changan, Volvo, Geely és más járművek exportjára.
A következő lépésben a Chengdu Nemzetközi Vasúti Kikötő felgyorsítja a járműkereskedelmet, a járműlogisztikát, a kiállítási tranzakciókat és az ellátási lánc finanszírozását integráló járműipari lánc kiépítését, járműkereskedelmi hegyvidéket épít ki, tovább fejleszti a nemzetközi fogyasztói szolgáltatásokat és a rakományszervezési képességeket, valamint tovább Segítsen növelni Chengdu globális befolyását páneurópai pán-ázsiai nemzetközi átjáróként, ipari jellemzőkkel versenyelőnyök kialakítására törekedni, márkainnovációval pedig a fogyasztási trendeket irányítani.
