A HOWO-A7 sorozatú nehéz teherautók vezetőfülkéjét egy neves olasz tervező cég közreműködésével tervezték. A megjelenés stílusos és hangulatos, a belső tér pedig tágas és kényelmes; az energiarendszer erős, az átviteli rendszer teljesen optimalizált, és az üzemanyag-takarékosság kiváló. Az AMT kényelmesebbé teszi a műveletet. A fejlett biztonsági intézkedésekkel, mint például az első tárcsa és a hátsó dob, a Sinotruk újonnan kifejlesztett membrános tengelykapcsolója, az új, kis súlyú és nagy teherbírású első tengely, valamint más fejlett és kiváló szerelvények ismét a hazai csúcskategóriás nehézteherautók élvonalában állnak. Ennek a modellsorozatnak a legnagyobb jellemzője a gazdaságosság, a kényelem, a biztonság és a megbízhatóság.
A Shaanxi Automobile Holding Group Co., Ltd. (a továbbiakban: Shaanxi Automobile), amelynek székhelye Xi'anban (Shanxi állam) található, korábban az 1968-ban alapított Shaanxi Automobile Manufacturing Plant volt. pártot és az országot, hogy felgyorsítsák egy erős autógyártó ország felépítését. Több mint 50 éve szívélyes törődést és erős támogatást kapott a párt és az ország részéről. Hszi Csin-ping főtitkár 2020. április 22-én látogatást tett, és fontos utasításokat adott az "új modellek, új formátumok, új technológiák és új termékek fejlesztéséhez", ezzel új fejezetet nyitva a Shaanxi Automobile magas színvonalú fejlesztésében. A Shaanxi Automobile országom nehéz katonai járműveinek fő K+F és gyártási bázisa, egy nagyméretű haszongépjármű-gyártó, valamint aktív szószólója és erős támogatója a kínai autóipar zöld, alacsony szén-dioxid-kibocsátású és környezetbarát átalakításának és fejlesztésének. Hazámban ez az első szállítmány jármű- és alkatrész-export bázis. A cégnek jelenleg 27 600 alkalmazottja van, vagyona pedig 76 milliárd jüan. A 236. helyen áll az első 500 kínai vállalat között, és szerepel a "Kína 500 legértékesebb márkája" listáján, 35,06 milliárd jüan márkaértékkel.
Termékleírás
Bulletin modell: | ZZ3257N2947A | Meghajtó forma: | 6X4 |
Tengelytávolság: | 2925 plusz 1350 mm | Motor: | SINOTRUK WD615. 69 |
Testhossz: | 7.356 m | Test szélessége: | 2.496 m |
Testmagasság: | 3.17 m | A jármű tömege: | 12,1 tonna |
Névleges teher: | 12,7 tonna | Teljes minőség: | 25 tonna |
Űrtartalom szint: | Nehéz kártya | Motor modell: | SINOTRUK WD615. 69 |
Motor márka: | SINOTRUK | Hengerszám: | 6 |
Üzemanyagtípus: | Dízel | Elmozdulás: | 9.726 L |
Maximális erő: | 336 LE | Maximális kimeneti teljesítmény: | 247 kW |
Maximális nyomaték: | 1350N·m | Hátsó tengely megengedett terhelése: | 18000 kg |
Termék tulajdonságai
1. billenős teherautó alváz köszörült a jellemzőitől magas, ez azért van, mert a délnyugati szennyeződés puha, nehéz autó után haladva a két oldalt a jármű jelzésére nagyon sötétnek tűnik, a Föld közepe pedig a kinyomódás miatt a megemelt állapot, ha az alváz túl alacsonyan jelenik meg, ütni kell a ház olajteknőjét és üzemanyagtartályát. HOGYAN igényei szerint az alváz kialakítása, mint a közönséges autópálya dump magasabb, jobb, míg az első tengely keresztirányú egyensúlyával biztosítja a jármű stabilitását.

2. A tengelykapcsoló szétválasztása és a motor használata a sebesség növelésére vagy a sebességváltó fékezésére szükséges. A hálószinkronizálás elérésekor a legmegfelelőbb sebességfokozat automatikusan átkapcsol. A kézi doboz 3 százalékkal -5 százalékkal üzemanyagot takarít meg. Különféle munkakörülményekre alkalmas. A China National Heavy Duty Truck SMARTSHIFT használatával a vezető jobban összpontosíthat a vezetésre és a környező forgalmi környezetre, és időben reagálhat. Segítsen az új illesztőprogramoknak elérni a haladó illesztőprogramok szintjét. A vezető továbbra is manuálisan válthat sebességet. Váltson kézi üzemmódba, és használja a vezérlőkart a megfelelő fokozat kiválasztásához. A SMARTSHIFT-et használó teherautók nem rendelkeznek tengelykapcsoló-pedállal, és a sebességváltás teljesen automatikus.
QA&QC
EURO 2/3/4/5/6
Az A7 sík padlójának kivételével csak Qingdao New Dawei volt, de az Új Dawei küszöbe ívelt, az A7 küszöbe pedig vízszintes és egyenes volt. Amikor először ültem rá, nem láttam semmit az elülső arca alatt, akárcsak egy kis Upstairs-en, talán nem túl alkalmazkodva! A 380-as és a 420-as Hangfa is nagy lóerő volt akkoriban! Az idén decemberben készült változatnak újra kell készülnie. Szuperek a részletek, még az ablaktörlő lyukai is látszanak! A benzintank gázútja helyreállt az igazi autóra, tessék nyomni! A nevem Xiao7: kérek mindenkit! A sárvédő igényesen kidolgozott és kis üzemanyagtartállyal rendelkezik. Azt hittem, a kipufogócső hiányzik? Képzeld, a bal oldalon van! Haha Ez a harmadik ország haszna!
Csomagolás, Tárolás, Kezelés és Szállítás

Népszerű tags: howo a7 371hp billencs, kereskedő, akciós, eladó, raktáron











